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图奇瑞MPV车型官图发布下月20日上

2018-10-30 11:51:49

【图】奇瑞MPV车型官图发布 下月20日上市|奇瑞|扭矩

继推出瑞虎3、瑞虎5后,奇瑞汽车借助上述两款车型的畅销,企业已在自主SUV领域处在地位。为继续扩大销量,丰富旗下产品阵容,奇瑞汽车将向现阶段处于上升趋势的MPV市场发起冲击。日前,通社从奇瑞官方获得一组旗下艾瑞泽系列MPV车型图片,新车定名为艾瑞泽M7,有望于下月20日上海车展上市。

近年来,我国MPV市场发展迅猛,根据中国汽车工业协会数据显示,2014年我国MPV车型销量为192.26万辆,同比攀升43.5%,高于SUV车型的37.1%,成为继SUV之后又一市场蓝海。艾瑞泽M7正是借此利好机会,加速抢占市场份额,为奇瑞汽车提升在MPV车型当中的市场地位。同时,新车的推出也有望促使奇瑞在SUV、MPV双领域大放异彩。

外观方面,艾瑞泽M7采用奇瑞的设计语言,虽然仍有家族似的元素存在,但该车却给人不同的视觉感受。中造型与进气格栅组成U型大嘴,同时配以多幅条状格搭配,吸人眼球。同时,这种分体式大嘴设计手法使车头整体感更强。镶嵌于雾灯位置的日间行车灯竖状放置,似乎有意识营造出一种獠牙般的即视感,设计师或许是想告诉人们艾瑞泽M7也有着野性的一面。

作为一款MPV车型,其内在才是值得去关注的地方。内饰方面,艾瑞泽M7采用传统的怀抱式设计风格,这也与此前奇瑞MPV车型威麟V5造型相似,预示着奇瑞重归MPV领域的决心。仪表盘从驾驶位移植到中控台中央,为驾驶员带来更好视野,对安全性更有利。上深下浅的配色稳重不失温馨,符合这款主打家用市场车型的风格。此外,值得一提的是,艾瑞泽M7座椅采用2+3+2的布局,行李箱空间为588升,当第二排、第三排座椅放倒后这一数字则提高至2240升,灵活的座机布局以及宽敞的车内空间,是消费者购买该细分市场车型的一大准则。

动力部分,艾瑞泽M7提供两款自然吸气发动机选择,并没有采用时下流行的增压引擎,少了涡轮增压的迟滞感,动力输出更平顺,也更符合家庭用车特点。其中1.8L发动机可以输出97kW的功率,峰值扭矩达到170N.m。2.0L发动机则可以提供102kW的功率,峰值扭矩为182N.m,传动系统有望匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱。总的来说,两款发动机动力表现相差不大,由此看出1.8L版本会成为主销车型。

另外,为实现转型路上跨越式前进,奇瑞还针对经销商络进行细致优化,一个口碑良好以及完善的销售络对销量的提升往往起着重要作用。根据企业规划,奇瑞把以前26个区合并成8个,并且对不合格的经销商进行退处理。据了解,至2014年底,奇瑞经销商数量已经从2013年初的922家降至500余家。如此大规模整顿经销商络,在自主品牌中尚属罕见,而这一做法的成果是显而易见的,奇瑞去年累计销售新车35万辆,同比上升16.2%,实现自转型以来销量上的大逆转,这与销售络的优化是分不开的。

作为奇瑞品牌战略转型的重要组成部分,艾瑞泽系列寄托了奇瑞太多希望,此次加入时下热销的MPV车型,进一步强化了产品阵容。相信经过重新的战略部署,奇瑞汽车能够在2015这个企业转型的关键一年焕发出新的风采。(通社 2015年3月27日 北京报道)

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